PSL900 - Desconexión de eje para Jeep

Siga las instrucciones, como en seguirlas literalmente. Mi instalación fue perfecta, hice la mía exactamente como las instrucciones sugeridas y sólo plana hacia fuera funciona muy bien. Era esto o reemplazar cada línea de vacío, creo que tomé la decisión correcta.

Desconectar es una maravilla mecánica que agregué a mi Frankenstein YJ, y que ha transformado verdaderamente las capacidades off-road de mi Jeep. Este innovador dispositivo resuelve el problema común de la enganche por eje accionado por vacío y proporciona un control fiable y preciso sobre mi sistema 4x4. Si estás buscando una solución duradera y eficiente para mejorar el rendimiento de tu Jeep fuera de la carretera, el Posi-Lok es el camino a seguir. Además, el PSL900 es compatible con una amplia gama de modelos Jeep, incluyendo el Frankenstein YJ en mi caso. Esta versatilidad garantiza que los entusiastas del Jeep puedan disfrutar de las ventajas de esta desconexión mecánica del eje, independientemente de su modelo de vehículo específico.

Me gusta el hecho de que puedes bloquear 4wd con un gran conector. Usé el bloqueo de vacío de fábrica y nunca fue tan positivo como este artículo. Lo sacas y te encierras. Me gusta eso. La tecnología de vacío está muy alejada. Cuando necesites 4wd encerrado, ¡esto lo hará! Creo que vale la pena el dinero. Lo tenía instalado profesionalmente, mi mecánico dice que tienes que enrutar el cable para que no se acerque a tu escape. Dijo que ese era el mayor desafío.

Me gustó mucho el Posi-Lok, algunos de los instalados hubieran sido más fáciles con 2 juegos de manos, pero me tomé mi tiempo y encontré la mejor ruta para la instalación. Para mis propósitos monté la desconexión de empuje/pull justo a la derecha de mi manija de freno de emergencia, y mientras tenía un ascensor de 3" fui con la longitud estándar PSL900 y funcionó perfectamente. No usé la luz indicadora 4x4 de stock en el guión, ya que mi interruptor de vacío montado en el firewall es defectuoso, así que instalé un indicador LED en el panel de guiones y cableé el suelo para ello a través del interruptor en el Posi-Lok en el CAD, hasta ahora a través de varias unidades de prueba de conmutación desde dentro y fuera de 4x4 que ha funcionado bien, y me gusta el beneficio añadido de ser capaz …

Instalación relativamente simple, las instrucciones eran grandes y fáciles de seguir. Se ha corregido el sistema de vacío fallido en mi YJ y la luz 4WD en el guión aún funciona. Lo único que recomendaría son nuevos tornillos para la cubierta CAD, kit no vino con ellos, pero fue capaz de recogerlos en mi ferretería local. 1/4x20 1” si alguien más necesita el tamaño.

No hay líos con esta cosa. Ese cable es tan grande que pensé que era una manguera de jardín en la caja. Su solid. Instalar era simple, monté el mío en un guión, así que no tuve que usar ese soporte de tornillo del que oí quejarse a otros. Me gusta el hecho de que también se tuerce abierto y cerrado. puedes ponerle un poco de tensión como tu compromiso y desenganche. En general, no hay quejas realmente. Ojalá hubiera tomado una foto. si me permitirá actualizar el post más tarde voy a añadir foto. Si usas un cable barato antes como yo verás su diferencia de noche y día. Sólo un día duro rueda con él hasta ahora, voy a actualizar según sea necesario

Funciona como debería, sin problemas todavía, bastante fácil de instalar. Mi única queja es el soporte débil para montar, sólo tiene un agujero con el que montar y el mío se queda queriendo apuntar a un lado en lugar de recto donde yo lo quería. Sobre todo una buena compra si lo recomienda. Lo usaba en un Cherokee 89 con un dana30 (de un 87) y un ascensor de 3.5".

Mejora impecable y de alta calidad para el vacío propenso a fallos o el cambio de eje delantero eléctrico. He instalado 2 de estos kits para clientes recientemente y voy a instalar muchos más en el futuro creo. Después de algunos entrenamientos de operador en el uso adecuado, ambos clientes aprecian la simplicidad y fiabilidad de este sistema de enganche de eje delantero. No más fallos de vacío o costos de diagnóstico asociados para reparaciones. Tardé unas 4 horas en instalarlo. Perforé un agujero en el cuerpo junto al cambiador de cajas de 4wd para mantenerlo compacto y limpio.