Pinewood Pro PRO - Ejes de velocidad pulidos Paquete de 4 Fricción

Excelente producto. No teníamos ninguna oscilación de rueda a diferencia de otros críticos. Todo lo que hicimos fue optimizar la distribución de peso e instalar estos ejes y nos quedamos invictos. Vale la pena el dinero.

He utilizado cada uno en cuatro carreras separadas de derby de pino - tres pack y una carrera familiar.Mi primer año mi hijo consiguió el tercer lugar usando estas ruedas, el segundo año tomó el primer lugar en las carreras de pino y primero con un coche separado en las carreras familiares, y el tercer año conseguí el último lugar. El tercer año fue porque construí un carro grande que era demasiado pesado por adelantado. Mis coches todos usaban estos ejes con ruedas de stock que no fueron modificadas en lo más mínimo. Me doy por vencidas estas ruedas o el éxito que mi mayor tuvo en sus carreras. Compré un set para mi carrera de hijo medio esta semana y sé que esto ayudará.

** Compruebe sus reglas de carrera antes de comprar** Asegúrese de comprobar las reglas, ya que estas pueden ser un descalificador y podría tener un explorador muy triste. Dicho esto, están bien hechos y hace que el coche vaya rápido. Podría hacer estos yo mismo (un tener) pero mi tiempo vale más de $10hr por lo que estos valen el costo ya que habría tenido que comprar un kit (7-10 dólares) para hacerlos como estos. Estos son libres de frustración y estaban listos para ir en el coche el día que llegaron por correo. Mi hijo obtuvo el tercero en el derby detrás de dos hermanos (deben tener un secreto). El tiempo ahorrado me permitió pasar más tiempo de calidad con mi hijo en otros aspectos de la construcción y no decirle que esperara mientras giraba los ejes. Compraré un set diferente el …

Estos ejes ayudan. Uso estos en la división abierta de nuestro paquete para el buen efecto. La idea es que con menos superficie contra el interior del eje del eje de la rueda, usted tiene menos fricción y más velocidad. Y asumiendo que usted hace su parte (es decir, asegúrese de que están instalados correctamente, es decir, recto), usted obtiene un beneficio notable. Usar grafito con estos ejes ayudará aún más.Durante algún tiempo he estado usando mi taladro para suavizar las uñas del eje, y todavía lo hago por los coches de competición que construyen mis hijos. Esto lleva ese concepto y lo lleva un paso más allá, y tengo que decir que son eficaces. Si usted está buscando reglas-ser-maldecido velocidad, estos ejes serán una parte integral del diseño.

He usado estos últimos 2 años y son de buena calidad. Soy un aficionado y no es muy bueno en la creación de coches Pinewood Derby, pero estos nos ayudaron a ganar 1er en general el primer año que los utilicé con un tiempo promedio de 2.922 segundos. El año pasado, me quedé sin tiempo y tuve que construir rápidamente un coche con mi hijo. Usé los ejes del año pasado y añadí un poco de polvo de grafito extra y llegamos en segundo lugar de más de 60 coches con un tiempo promedio poco más de 3.10. No tenía los pesos correctos y era un poco más ligero que el máximo de 5 onzas. Creo que si tuviera los 5 onzas, probablemente habríamos ganado. Los ejes hicieron su trabajo.

Si los ejes normales de BSA son 1/10, estos ejes PRO son 10/10. El problema con los ejes estándar que vienen con los kits de BSA es que requieren mucho trabajo para desburre y pulir para reducir la fricción. De hecho, si no descomprimes y pules los ejes estándar de BSA, casi puedes estar seguro de un último lugar en cualquier carrera. Estos ejes PRO no solo están diseñados mejor, sino que vienen prepulidos y desbarbados, y que, junto con el punto de fricción acortado (así que menos eje entra en contacto con menos rueda) hacen que estos ejes increíblemente rápidos.Dicho esto, si eres un perfeccionista como yo, sigue siendo divertido pegar estos ejes en una herramienta Dremel, girarlos rápido, y agitarlos a un alto brillo con una lana de acero 1000 o más alto. ¡Y no te olvides del …

Son como se anuncia un reemplazo directo para las uñas "típicas". El acabado es duro y suave PERO me gustaría ver otra acumulación de.001 para aumentar la OD de la uña en.002 para menos potencial de oscilación. El corte inferior reduce la fricción entre un 25% y un 30%, pero no parece mantener el lubricante en su lugar más tiempo. Una serie de cortes más estrechos haría que el camino para que el lubricante se escape un poco más difícil y potencialmente dura más tiempo.En una carrera de 45' donde.006 segundos sería igual a aproximadamente 1 pulgada la menor de las mejoras puede ser la diferencia.

Son uñas muy duras y brillantes. Plata de color. El mismo tamaño que encontrarías en una caja de Derby de Boy Scout Pinewood. Trabajaron como se anunciaba. ¿Han hecho mi coche derby de madera de pino más rápido? No estoy tan seguro. Puede por un pelo, pero no mucho más que mi propia iniciativa de pulir las uñas y limpiar con grafito. Pero para la simplicidad de no tener que cortar en algunos clavos, estos son perfectamente cortados y listos para usar.