Luz trasera LED integrada Kawasaki Ninja 300 Blaster-X 2013-2017

Lo más importante

Iluminación de la marca Custom LED

• Marca: Custom LED
• Categoría: Iluminación
• Color: Amarillo
• Calificación: 4,9/5
• Valoraciones: 14

Qué incluye

• Baterías: para Moto.

Datos técnicos destacados

• Peso aproximado: 15 oz.
• Calificación promedio de 4,9/5.
• 14 valoraciones visibles.
• Posición destacada en Ensamblajes de Luces Traseras para Moto: #3052.

Preguntas resueltas

Esta es una luz trasera LED integrada de intensidad ultra alta y alto rendimiento para el Kawasaki Ninja 300 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017 con señales de giro amarillas no secuenciales incorporadas, que se muestran como las más efectivas. Este producto es una unidad completa plug and play de alta calidad con lentes transparentes y conectores OEM. Este producto reemplaza directamente la luz trasera OEM sin ninguna modificación necesaria. La calidad de la lente es equivalente a la unidad OEM que reemplaza. La luz trasera LED integrada Custom LED 2013-2017 Kawasaki Ninja 300 cuenta con electrónica negra "sigilosa" y montaje de lente trasera para un aspecto ahumado, sin ninguna pérdida de rendimiento. La lente es ópticamente transparente, pero tiene un aspecto ahumado en comparación con las luces traseras LED integradas estándar. Esto permite el atractivo visual de una lente de luz trasera ahumada, sin sacrificar ningún rendimiento o seguridad que las luces traseras ahumadas ciertamente pierden. La luz trasera LED integrada Custom LED 2013-2017 Kawasaki Ninja 300 cuenta con la segunda generación de nuestra tecnología patentada y patentada Blaster-X con múltiples patrones de alerta de freno seleccionables por el usuario y modo estroboscópico. Esta luz trasera también cuenta con nuestra nueva operación de señal de giro de alerta de giro. Con la alerta de giro, la señal de giro es significativamente más distinguible que con las luces traseras LED integradas estándar. ** Nota de accesorios especiales Ninja 300 **: El sistema de parpadeo Ninja 300 está diseñado de tal manera que el relé intermitente OEM NO parpadeará sin las bombillas OEM presentes. La mayoría de las bicicletas parpadearán rápido en esta condición, sin embargo, el Ninja 300 no parpadeará en absoluto. Si aún no ha reemplazado su relé intermitente OEM, debe reemplazar su relé OEM con nuestro relé intermitente ELFR-1 QD cuando considere la luz trasera, o cualquier modificación de la señal de giro LED para el caso. El relé ELFR-1 QD fijará la velocidad de parpadeo para TODOS los productos intermitentes en la motocicleta de una sola vez.

Blaster-X es nuestra tecnología patentada de modulación de ancho de pulso (PWM) que exprime la máxima potencia de iluminación posible de los LED. El resultado es un producto significativamente menos costoso, pero aún más sobresaliente y efectivo que sus predecesores, y amplía nuestra ventaja sobre nuestros competidores. Hasta que no hayas visto una luz trasera Blaster-X en persona, no entenderás completamente la superioridad de nuestras luces traseras. El modo estroboscópico es una característica que pone la luz trasera en un ciclo estroboscópico devastador que seguramente llamará la atención de cualquiera. Este modo produce pulsos de luz increíblemente brillantes a frecuencias ultra altas, en patrones alternos a través de la luz trasera. El modo estroboscópico se activa conectando a tierra un cable de control y se puede activar en cualquier momento. Turn Alert es un NUEVO enfoque para nuestra operación de luz trasera LED integrada. Por lo general, y la luz trasera integrada cambiará entre amarillo y rojo en el lado que indica un giro. Esto solo crea un contraste de color. Con Alerta de giro, la luz trasera cambia entre amarillo de intensidad completa y OFF, en ese lado. Por lo tanto, hay una operación de señal de giro de contraste completo en ese lado. Brake Alert proporciona automáticamente una de las 11 modulaciones de freno seleccionables por el usuario en el instante en que se aplican los frenos. Esto alerta a los automovilistas en el instante en que aplica los frenos, ¡posiblemente ahorrando segundos de tiempo de reacción para los automovilistas no alertas! Los diferentes patrones de modulación se pueden seleccionar por el usuario a través de nuestra nueva interfaz de programación de segunda generación. También se puede desactivar completamente si se desea, para el funcionamiento estándar de la luz de freno. Luz trasera LED integrada Plug and Play con lente transparente de alta calidad - Ajuste OEM. Cuenta con nuestra tecnología Blaster-X basada en microprocesador con alerta de freno y modo estroboscópico incorporado. La nueva interfaz de programación de segunda generación permite a los usuarios personalizar fácilmente las funciones! Nueva tecnología Sure-Blink Conectividad Plug and Play con conectores OEM. **ACCESORIO REQUERIDO: ELFR-1_QD Relé intermitente**. Accesorio recomendado: Interruptor de control Blaster-X. Fabricado en los Estados Unidos. Garantía de 2 años