K&N Separador de Aceite y Aire compatible con Ford F150 2011-2023 & Ford F150 Raptor 2017-2023 Envase de Captura, Protección Eficiente contra

Esto fue muy fácil de instalar y vino con todo lo que necesita. El metal es de gran calidad, los hilos se hacen bien y las mangueras son de mejor calidad que lo que viene de la fábrica. Vivo en una zona semi fría que baja a los 10 y 20 y esto se ve afectado por una buena cantidad de golpes. Montaba el soporte de la batería y era un lugar perfecto para ello.

Funciona como debería, atrapa y filtra. Después de cada cambio de aceite (3k millas) lo comprobé y no está cerca de lleno. Definitivamente ver videos de youtube sobre cómo instalar en su víctima.

Parece increíble, tal vez incluso oem instalación muy fácil tomó tal vez 20 minutos muy alta calidad

Perfecto ajuste en mi ecoboost Lariat 2023 3.5l. Tranquilo. En total, tomó unos 20-25 minutos.

La captura puede parecer bien construida. El monte parece bien hecho. Las mangueras son de calidad OEM, sólo un poco demasiado tiempo para mi 2020 F150. Hardware que sostiene la lata de captura a la montura despojada. Así que lo hice montar de otra manera. Veremos lo bien que funciona en los próximos meses. La capacidad de 6 oz parece muy agradable.

Se adapta como un guante, fácil de instalar, 30 minutos o así. Se monta en la bandeja de la batería, las mangueras están bien hechas y conectadas perfectamente. Mangueras de longitud derecha sin colgar más suelto como en marcas genéricas. Pintado semi plano negro que coincide con la bahía del motor, así como la entrada de aire frío K&N que tengo. Es bastante caro por lo que hace, pero con la inyección directa de combustible es una precaución real considerar no tener uno.

2014 F-150 con el 5.0. 74k kilometrajeComo se espera de cualquier K&N, gran calidad de construcción y en general se siente como un producto sólido. Lo instalé y limpié un poco el cuerpo del acelerador y el colector de admisión. Y por su aspecto, definitivamente era necesario y valdrá la pena.La instalación fue bastante fácil y directa. La documentación que proporcionan es para una bahía de motores F-150 5.0 2015+. La caja de la batería está angulosa de manera diferente, por lo que enrutar las líneas no son exactos al diagrama. Tuve que quitar el colector de admisión nub / bong o lo que se llama para que haga clic en conectado. Estaba demasiado apretado con los extremos de la manguera y el ángulo que necesitaba para hacer clic en su lugar. Verás, y es fácil de quitar, haga clic en conectar

Actualización: 5/10/24 K&N tenía un servicio de atención al cliente maravilloso y envió la manguera de longitud correcta. Olvidé tomar una foto después, pero ahora es fantástico.Lo instalé rápida y fácilmente en mi 2017 f150 2.7. Inmediatamente me encontré con el mismo problema que muchos con la longitud de la manguera que viene de la válvula. Después de pasar una hora tratando de cambiar la configuración he llegado a la conclusión de que K&n no ha conseguido la marca. Se puede ver en la foto que la cubierta ligeramente dobla la manguera. Iba a regresar pero veo que otras personas han recibido mangueras de repuesto del fabricante. Voy a intentar hacer lo mismo y actualizaré cómo van las cosas.