¿De qué marca es?
No.
Marca
No
Categoria
Árboles de TranmisiónTiempo de entrega estimada Miércoles 6 de mayo al Sábado 9 de mayo.
Precio
$360
Compra segura
Proteccion total en tu pago y tu pedido.
Pago seguro
Multiples medios de pago disponibles.
Envio verificado
Cobertura nacional con seguimiento en cada etapa.
Tiempo de entrega estimada Miércoles 6 de mayo al Sábado 9 de mayo.
Producto importado. Internet Business Company S.A.S. (NIT 900.999.836-2) gestiona la compra al proveedor en el exterior, los trámites aduaneros y la entrega en Panamá. Yaxa gestiona el proceso de compra, el pago, la atención al cliente, el seguimiento del pedido, las garantías, devoluciones y reembolsos frente al cliente. Saber más sobre cómo compramos por ti →
Compras Empresariales — Árboles de Tranmisión
Solicite una cotizacion para su empresa
Transmisión y Engranajes de la marca No
Pronto nos pondremos en contacto contigo.
Gracias por elegir Yaxa!
Transmisión y Engranajes de la marca No
¿De qué marca es?
No.
¿Cuánto pesa?
14,0 libras, aproximadamente 6,4 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
5 x 5 x 2 pulgadas, aproximadamente 12.7 x 12.7 x 5.1 cm.
¿Qué calificación tiene?
5,0 de 5 con 4.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde julio de 2015.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Árboles de Tranmisión para Moto, donde aparece en el puesto #1.447.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Descatalogado por | No |
| Número de pieza | HSCCoupler-12mm |
| Número de partes de fabricantes de equipos originales OEM | 7-1651, VTRB-12 |
| Modelo | HSCCoupler-12mm |
Los acopladores de aluminio del eje de transmisión del palanquilla HINSON para el C5 y C6 Corvette reemplazarán el acoplador de goma de fábrica delantero y trasero para hacer un ensamblaje del eje de transmisión mucho más rígido y fuerte. Un ajuste perfecto para modelos C5 y C6, 2001 y más recientes. Características: Reemplazo OEM Acoplador de 0.472 in Se adapta a la corbeta 2001 y más reciente. Aluminio Billet Conjunto de eje de transmisión más rígido y más fuerte Recomendaciones: Reemplace el acoplador trasero por el eje de transmisión a cualquier nivel de potencia Reemplace el acoplador delantero en aplicaciones que fabrican más de 750 HP.
Reemplace el acoplador trasero por el eje de transmisión a cualquier nivel de potencia Reemplace el acoplador frontal también en aplicaciones que fabrican más de 750 HP Se adapta a la corbeta 2001 y más reciente Reemplazo OEM Fabricado en los Estados Unidos.
Calificación
5,0/5
Valoraciones
4