CRC 05361 Grasa Silarámica para Sistema de Frenos - 5 oz.

Comencé a usar Silaramic en 2019 en mis vehículos y desde entonces para amigos y familiares también. Ahora estoy en mi segundo tubo, aunque un tubo es suficiente para toda la vida de cambios de frenos para la mayoría de las personas. Esperé mucho tiempo antes de finalmente escribir una reseña sobre esto porque quería ver si realmente cumplía con las expectativas. Mi reseña está dividida en dos partes. Consejo útil: masajea o amasa un poco el tubo para ayudar a mezclarlo si tu tubo ha estado sentado por un tiempo. Parte Uno - La Calle: Algunos de mis autos han tenido Silaramic en los pasadores de los calipers durante varios años. Incluso después de todo ese tiempo y kilometraje, el lubricante no se ha secado ni se ha escurrido. Los frenos se mantuvieron silenciosos y se han desgastado de …

Buen producto usado en 4 vehículos y no he escuchado quejas. Operación muy suave y silenciosa.

Este producto funciona increíblemente bien. Lo recomiendo altamente.

bueno

Compré esta grasa para volver a engrasar mis pasadores deslizantes en mi Toyota Camry 2021. Compré el auto nuevo y hice mi primer trabajo de frenos hace aproximadamente un año y medio. Un compañero de trabajo me recomendó una grasa de frenos incorrecta (divertido porque trabajo en la industria automotriz, específicamente en reparaciones), y noté que algo estaba mal con mis frenos después de ese trabajo. Este también fue mi primer Toyota, y después de leer en los foros aprendí que la grasa que usé no era compatible con los bujes de goma utilizados en los pasadores deslizantes de Toyota. Toyota usa una "grasa de jabón de litio", la grasa tradicional hará que la goma se hinche. Esta grasa específica fue recomendada en los foros, ya que es compatible con EPDM y nitrilo. A medida que …

En realidad, probablemente es barato en comparación con comprar el mismo volumen en esos pequeños paquetes en la tienda de autopartes. La grasa para frenos es uno de esos productos sobre los que la gente tiende a tener opiniones muy fuertes. CRC Silaramic recibe muy buenas críticas en todas partes. No dañará las partes de goma (o eso dice el fabricante y la mayoría de los reseñadores) y soporta altas temperaturas, dos de las características más importantes de una buena grasa para frenos. Es un poco más espesa de lo que esperaba, pero aún así fue fácil de aplicar. Este tubo de cinco onzas es probablemente tres suministros de por vida para mí, pero lo usaré para otras cosas en la casa y dejaré el resto a mis herederos.

Gran producto y valor por el dinero. Es fácil de aplicar (consistencia de pasta de dientes/ungüento). Sellado, así que necesitarás un cortador para abrir la punta. Tiene una textura suave y consistente, no es demasiado espesa ni pegajosa. Hice el trabajo de las pastillas delanteras y traseras y limpié los pasadores de los calipers. Usé aproximadamente 1/3 del tubo grande. Me encanta la facilidad de uso y la capacidad de lubricar mis frenos. Después de 100 millas de manejo hasta ahora, no tengo ruido ni problemas con este producto. Estoy muy feliz de haberlo comprado y sabiendo que este lubricante de frenos de silicona cerámica tiene un punto de temperatura tan alto, puedo frenar sin preocupaciones.

Uso esto en todos los trabajos de frenos. Cubro cada pasador, ambos lados de los deslizadores y la parte trasera de las pastillas. Elimina cualquier chirrido y ruido. Tengo una Ford Super Duty que si no se conduce durante 2 semanas, los malditos frenos se quedan pegados y humean. Esto ha prevenido completamente que eso suceda. También uso esto como un antiadherente en otras partes. Ventaja adicional, es extremadamente resistente a altas temperaturas. Más que la mayoría de las grasas y antiadherentes. Este lubricante ha resistido de manera fantástica y lo recomiendo altamente. Tengo un tubo con aproximadamente un 25% restante y pediré otro hoy para siempre tenerlo a mano. Este es un tubo grande y durará a la mayoría de las personas bastante tiempo. Tengo 7 vehículos entre mi negocio y mi …