Amplificador de 1 canal Prime de Rockford Fosgate, Clase D, Negro

Sitll trabajando perfecto después de casi 5 años

Gran amplificador!! Siempre con una calificación inferior en lo que dice que va a ouch en el poder! ¡Dice 500 vatios pero con un valor de 649!

Cuando tengo esta pequeña casa de poder estaba pensando que esta cosa es pequeño trabajo de papel abierto buscando hoja de nacimiento mina nació con 638 vatios suena bien a 4 ohm y lo tengo corriendo a un 15 en kicker comp golpes duro im voy a probar con mi campeón pionero serie 10 en doble 4 ohm bobina de voz caer a 2 ohm así que puedo utilizar todos esos 638 vatios que apuesto que será bastante épico va por la forma en que libras mi 15 en 4 ohm sólo es poner algo como 375 vatios mabey un poco más o menos pero en que 10 en 2 ohm salida completa así que puedo decir que compraría este amplificador de nuevo la gente recuerda Rockford ha sido y todavía es uno de los mejores amplificadores que puedes comprar siempre bajo calificación en la caja lo que dice en la caja hará eso y más cada vez …

Este es el sexto amplificador de Rockford Fosgate que he poseído (Punch P600X4 y 2 P1000X1bd en mi camión). Estoy usando este en mi barco alimentando 2 SWR-M100 Alpine que están clasificados para 300w RMS. Como todos los amplificadores de RF el verdadero poder es mayor que el anunciado con este siendo 635w RMS @ 2ohm. 1 año de uso en el medio marino y se comporta como nuevo. Está en la consola central con ventiladores de refrigeración pero vivo en Tampa, Fl, así que hace calor como F@&# pero el amplificador nunca se sobrecalienta. El fueraborda de Yamaha empujará hasta 16V si las baterías son bajas y que envía la unidad de cabeza y el canal 8 (no RF amp) en la protección, pero no este amplificador. (Tengo interruptor para el giro remoto de la bomba es cómo sé incluso cuando la unidad de …

Espero que esta revisión encuentre a alguien que esté buscando un buen amplificador. Este amplificador es simplemente el mejor golpe para su dinero. Anteriormente tenía un amplificador Boss 1100 y estaba bien... No hay nada especial en ello. Lo tuve durante un mes o así, pero mi coche era nuevo así que pensé que sólo pondría nombres de marca. Mi jefe se rompió después de dos semanas. Terminé con este amplificador y no me arrepiento ni un poco. Lo tengo empujando un tipo alpino r 12 pulgadas y es increíble. Tengo la ganancia fijada en unos 5 o 6. Definitivamente puedo empujarlo más alto pero no me gusta cuando el bajo ahoga la música.Y me encanta mi 2017 honda acorde deporte. Pero no me malinterpretes, me sacude todo el auto y los espejos. A veces tengo que rechazarlo, pero es bueno tener …

Antes de darte mi opinión, si no eres un instalador experimentado, hazme un favor y educate sobre las ganancias más grandes. No es un control de volumen. Sólo porque Joe Schmoe dice que tiene su ganancia de esta manera o de esa manera, no debería significar nada para ti porque no tienes el mismo sistema. No sabes cuántos voltios se envían. Hay demasiadas variables que no sabes. La ganancia tampoco es un aumento de graves. El mando a distancia en este primo es para ganar, sin embargo en los amplificadores de golpe el mando a distancia ajusta el bajo a 45Hz. Este amplificador todavía tiene un ajuste para el impulso, pero el ajuste está sólo en el amplificador.Ok, ahora en la revisión. Bien y compacto. A 4ohms no está en absoluto caliente. Tan pronto como reemplace mi sub actualizaré y le …

Recogieron un Mustang Convertible del 16 con el sistema Shaker 500 de gama baja. Sonó... bueno, mal. Necesitaba desesperadamente un bajo actualizado...... como mínimo. No había muchas opciones de plug-in-play asequibles para el conversor del 16, así que fui en otra dirección. He añadido un par de 10 pulgadas; subs pioneros (TSW261S4 en marcha) a una caja prefabricada de 40 dólares diseñada para Jeeps (Qpower). Luego añadió 2-farad cap, Rockford Fosgate Prime (R500X1D), un amplificador de loc desde el altavoz trasero del pasajero. Entonces conseguí ese retumba de mejora de Ford que nunca quise; llegando a través de los 10s. Fue realmente malo / odioso desde alrededor de 900 RPM a alrededor de 1900 RPM. Aparentemente, los ingenieros de Ford pensaron que era una buena idea alimentar el motor

SETUP:Mi configuración para esta instalación incluyó este Rockford Fosgate R500X1D (620w RMS) amp y un único 10" Alpine Tipo R (4ohm) sub instalado en una caja de 10" (10SAL) Atrend con.71 pies cúbicos de volumen interno - justo dentro de especificaciones (.50 -.75 cf) y luz (relativamente hablando). Pude conseguir un kit de amplificador Kicker de 8 medidores con interconexiones (cables RCA) y conseguí un PAC LOC (convertidor de salida de línea) para poder retener mi pantalla táctil de 6.2" de fábrica. Puse alpino SPS 610c (altavoces y tuiteros de 6,5" tipo S) en la parte delantera y alpino 610 (altavoces de 6,5") en las puertas traseras. Todo esto fue instalado en mi '16 WRX.WHY estos componentes?No quería añadir mucho peso y quería el bajo más limpio que podía conseguir por el dinero.