ACDelco Oro 504-554 (88946642) Amortiguador trasero de elevación de aire

Muy buen precio y muy buen producto

La calidad era buena y encajaba perfectamente, lo único que no me gustaba era la pequeña manguera de aire de 1⁄8. Terminé comprando un reductor de 1⁄4 a 1⁄8 cortar la manguera pequeña a unos 6 pulgadas del choque. Instaló el reductor a cada lado. Corrió tanto 1⁄4 de la manguera de plástico punto a un tee de 3 vías para que pudiera ejecutar una manguera en la parte delantera de mi camión. Compró una válvula de control de 1⁄4 conectado mi sistema a un pequeño compresor de aire si puedo controlarlo dentro de mi cabina. Corro sobre 60 psi en un taxi de la tripulación 05. Conduce mucho mejor. Siento la forma en que describí mi configuración hasta el punto. Y no ha habido ninguna fuga hasta ahora.

Estos fueron ASE Certified Maser Tech instalado. Me di cuenta antes de instalar que eran baratos etiquetados AC Delco con pegatinas y nada de ellos parecía una parte de grado OEM. Estaba cansado, pero no lo hice y escuché las muchas buenas críticas. Empezaron genial con un paseo muy agradable y proporcionando un gran ascensor. Pero inmediatamente hubo una fuga de aire que fue confirmada como una de las sacudidas y no las líneas aéreas. Como tengo un sistema de demanda en el camión, no me molesté con un retorno. Luego, después de menos de 4 meses, comenzó un ruido desbaratado. Una rápida mirada bajo el camión reveló que los choques se alejaron de los cuatro bushings y estaban haciendo contacto con los soportes del vehículo en lugar de estar aislados por las piezas de goma. Desperdicio …

Fácilmente instalado y funciona muy bien. Necesitaba un pequeño empujón en la parte de atrás de mi camión para un remolque y airbags bajaría. Estos choques funcionaron muy bien. Mucho mejor paseo de lo que recuerdo de mi viejo “días de la nova ss” Yo demandar tal vez cuarenta libras para traer la carga de vuelta terminan a nivel de los 2 pulgadas que cae.

Tengo un sistema de cajones de madera contrachapada sólido en mi cama de 8’, y está cargada. Y mis choques típicos no realmente proporcionan ningún consuelo o confianza. Así que busqué una solución barata. Hasta ahora, todo bien. Pero mi primera vez para este tipo de cambio fue tu proyecto, "que parece simple". Aunque alguien con un mínimo de habilidad mecánica y sentido común podría descifrar las instrucciones pictóricas y superficiales escritas para la plomería, no había consejos de instalación para los choques mismos. Todo el cambio sin un gato, así que eso fue agradable. Después de la primera inflación, la válvula de llenado se filtró. El hardware local vende el núcleo de válvula de control de 1 vía (igual que un vástago de neumático) y, aparte del viaje de 30 minutos, el intercambio …

muy buenos golpes entrega rápida y fácil de poner en simplemente no estoy contento con la línea aérea que tienes que pasar 30 minutos a una hora aireándolo y tengo un compresor de aire tienda de errores y que estaba tomando el aire lento debido al tamaño de las líneas se actualizará a las líneas aéreas más grandes

Me encantan estos, son realmente normales de aceite lleno de golpes con un ayudante de vejiga de aire.Instalado fácil, no gotea y trabajar muy bien para detener la cuclillas y mal manejo cuando se conduce con unas 300-500 libras en la cama.Sólo deseo que pueda obtener el mismo producto para la parte delantera de mi 2016 plateado.

vino una semana antes badass, el ajuste estaba en el punto, se ve bien, no hay fugas como alguna reclamación, los puse en mi 2001 Chevy Tahoe 2wd, cuando intenté buscar algunos todo lo que tengo son el que utiliza el empuje y la pequeña conexión de la pinza c para la manguera de aire que chupan y fugas así que quería el tornillo en la conexión así que fui con este 4wd, 2wd lo mismo....buen acuerdo